燃費性能

よりクリーンに、より力強く。

ドライブラインに磨きをかけることで、輸送効率を高める燃費性能を実現。省燃費・パワフル・クリーンを実現する「GH11エンジン」、軽量・コンパクトながら力強いトルクの「GH8エンジン」ともに、平成28年排出ガス規制適合。ESCOT-Ⅵの先読み機能フォアトラック*と、燃費コーチのアドバイスにより省燃費運転をサポートします。*GH11エンジン ESCOT-Ⅵ搭載車に設定

省燃費・パワフル・クリーンを実現する「GH11エンジン」

ユニットインジェクターとコモンレールシステム、双方の特長を活かした新燃料噴射システムや燃焼 室形状変更などにより、平成28年排出ガス規制に適合するとともに、全車重量車燃費基準＋10％ を達成*。低回転域から幅広い回転域で力強いトルクを発生させ、ゆとりある走りを実現します。
*ESCOT-Ⅵ搭載車
 

圧倒的なパワーでゆとりある快適な走りを提供する「GH13エンジン」

トルク・出力ともに低回転域から広い領域において、圧倒的なパワーを発揮。最高出力530PS、最大トルク2,601Nmの粘り強くパワフルなトルクは、重量物輸送を難なくこなす快適な走りを実現します。

平成27年度重量車燃費基準＋5%達成(2PG-)
平成27年度重量車燃費基準達成(2KG-)

またGH13エンジン専用にチューニングを施した12段電子制御式オートマチックトランスミッション「ESCOT-Ⅶ」を搭載。省燃費運転をサポートし、2025年度を目標年度とする重量車の新しい燃費基準も達成しています。

 

軽量・コンパクトかつパワフルな「GH8エンジン」

ダウンサイジングにより軽量・コンパクト、さらにシンプルな構造で高い信頼性を維持しながら、力強いトルクを全域で発生。軽量高積載とパワフルな走りを両立します。平成28年排出ガス規制適合、全車重量車燃費基準+5%を達成。

 

先を読み、さらなる省燃費運転をサポートする 「ESCOT-Ⅵ」

燃費のばらつきを抑える12段電子制御式オートマチックトランスミッション「ESCOT-Ⅵ」。ハード ウェアとソフトウェアの制御をさらに進化させ、素早いレスポンスで省燃費運転を実現します。またECOモードにECO+モード*を追加。道路状況に応じた省燃費走行を提供します。そして、先読み機能のフォアトラック*は、高速走行時、登降坂路での省燃費をサポートします。
* GH11エンジン ESCOT-Ⅵ搭載車に設定。
ESCOT-Ⅶ搭載車のECOモードは、ECO＋モードと同等の機能を備えています。

 

先読み機能「フォアトラック」

ECOモード、ECO+モードでのクルーズコントロール走行時(車速60km/h以上)に作動し、高速走行時、登降坂路での省燃費運転をサポートする機能です。  GPSを通じて、一度走行した道路の勾配を車両 が記憶し、次回同じ登降坂路を走行する際、道路状況を先読みします。これにより、車速、エンジン回転数、補助ブレーキなどを自動制御し、運転スキルを問わず、誰でも快適で安全なエコドラ イブを可能としています。

省燃費運転をアドバイス「燃費コーチ」

「燃費コーチ」は、一定時間走行することでシステ ムがドライバーの運転傾向を解析し、省燃費運転の観点から最適なアドバイスをマルチディスプレイで、見やすくお知らせします。また、そのほかにも詳細な評価項目と燃費改善のための最適な運転方法をドライバー自身で確認することができ ます。

 

省燃費運転をサポートする「省燃費レポート」

UDインフォメーションサービスでは、「燃費コーチ」で算出した燃費情報を車両からダイレクトに受信し、車両毎の燃費実績や運転 評価を、月次でご提供します。
1. 「燃費レポート」と「燃費コーチ」の連動により、効率的に燃費が向上。
2. 給油量を入力しなくても、車両からの遠隔情報により、燃費の把握が可能。
3. グリーンゾーン、トップギア、クルーズコントロールの使用状況などの運転項目別に具体的なアドバイスを提供。
4. 過去13ヶ月分の燃費値、スコアを時系列でグラフ化。

※省燃費レポートの配信は、別途お申し込みが必要です。詳細につきましては、最寄りのUDトラックスディーラーへお問い合わせください。